Son yıllarda yeni hava yolu şirketlerinin ülkemiz pazarına girmesiyle hava yolu kullanımı da artmış oldu. Rekabet ortamının oluşması THY‘nin zaman içinde hava yolu taşımacılığındaki tek elinin kırılmaya başlamasına neden oldu. Özellikle rekabet ortamının oluştuğu hatlar ve hava alanlarında bilet fiyatları makul ölçülere indi. Hatta bu konuyla ilgili birkaç gün önce Pegasus Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Ali Sabancı‘nın bir açıklaması olmuştu. Atatürk Havalimanı’ndan Ankara’ya sadece Türk Hava Yolları’nın uçtuğunu belirterek, kendilerine hat verilmesi halinde mevcut bilet fiyatının yarısına uçacaklarını belirtti:
“Şimdi konuşuluyor ya 200 lira 300 lira tavan, bugün bilet al, 490 liradan uçuyorsun, İstanbul-Ankara-İstanbul, Atatürk hava meydanından. Çünkü tek bir havayolu uçabiliyor. Aynı istikamet İstanbul-Ankara-İstanbul Sabiha Gökçen’den uç, bunun yüzde 30’u fiyata… 160 liraya. Niye? Çünkü Sabiha Gökçen’de rekabet var. Aynen olması gerektiği gibi.” Her ne kadar bu konudaki tepkisini daha etkili yapabilmek verilmiş bir oran (%50) olsa da THY’nin o hatta rakipsiz olması elbette uçuş bileti fiyatlarını istediği gibi yüksek tutabilmesine olanak sağlamış oluyor. Pegasus veya diğer hava yolu şirketlerinin de uçuş yaptıkları hat sayısını artırmaları hem uçuş yapan yolcu sayısını arttıracağı gibi ülkemizdeki insan taşımacılığı kalite standartları da yükselmiş olacak.
Gecikme yaşayacak uçuşların %66’sının nedeni kötü hava şartları
Yukarıdaki video infografik 2003 yılından 2012 yılına kadar uzanan zaman aralığındaki hava trafiğine ait veriler içeriyor. Global hava trafiğine ait istatistikleri bilirsek, güncel hava alanı tartışmalarında daha bilinçli ve gerçekçi olabiliriz. Örneğin yukarıdaki video infografikte bulabileceğiniz gibi 2012 yılında dünya genelinde 2,95 milyar insan ulaşım için hava yolunu tercih etmiş. İnfografikte en yoğun hava alanları, en büyük hava yolu güzargahları ve diğer detay bilgilere ulaşabilirsiniz. Bana göre asıl dikkat çekici bilgiler videonun son kısmında yer alıyor. Ortalama bir günde 8 milyondan fazla kişi uçak yolculuğu yapıyor ve yolcular check-in için ortalama 20 dakika bekliyor. En şaşırtıcı bilgi ise sıradan bir günde tam 1.616.438 uçuşun gecikme yaşayacak olması. Bu öngörüye göre bu gecikmelerin ana sorumlusu ise kötü hava şartları. 🙂 Gecikme yaşayacak uçuşların %66’sı kötü hava şartları yüzünden gecikecek. En iyi uçuş deneyimi için güneşli havaları tercih etmekte fayda var. Eğer tercih yapma şansınız varsa…